⭕ Jacht budowany pod nadzorem inspektora PZŻ Pana Jerzego Sydowa. Budowę rozpoczęto w 1991 a zakończono w 1998. Kadłub i pokład jest kupiony ze stoczni jachtowej Sułkowski pod Radomiem a sklejony i wykończony w moim zakładzie. Budowany zgodnie z dokumentacją MIKRON P-12 projektu konstruktora Pana Pieśniewskiego Jacht jest zgłoszony do PZŻ i posiada swoją nazwę LIWIA i numer rejestracyjny POL-3963 Jacht jest moją prywatną własnością nie zakładu. Podczas pływań jacht zachowuje się bardzo dzielnie i dużo jest w stanie wytrzymać. Chodząc po pokładzie nic nie trzeszczy i nie ugina się. Powierzchnia pokładu pod spodem wyklejona jest kostkami pianki poliuretanowej wielkości pudełka zapałek. Była to bardzo praco i czasochłonna czynność oraz dodatkowo zostało wyklejona cienką warstwą maty.Sufit od spodu wyłożony jest sklejką liściastą wodoodporną pomalowaną lakierem wodoodpornym poliuretanowym bezbarwnym. Miało to zapobiec skraplaniu pary w krople wody które spadają z sufitu na śpiącego załoganta.Cel został osiągnięty para się nie skrapla w nocy podczas snu zmęczonej załogi. Kto spał na jachcie to wie o czym piszę. Jest to jacht kabinowy dla 4 osób typu slup pow żagli 18,5m2 długości 5.5 mb i szerokośći 2.50 mb Komory wypornościowe wypełnione są specjalną pianką do przestrzeni zamkniętych z Rokity w Brzegu Dolnym Od bakist w górę boczne ściany kadłuba wyklejone są tapetą korkową grubości około 4 mmm. Jaskółki wykonane są ze sklejki i są polakierowane tak jak sufit. Ma on dopuszczenie do żeglugi do 12 mil morskich od najbliższego schronienia którym może być nawet piaszczysta plaża. Ma miecz uchylny 10 mm 80 kg kwasiak. Miecz jest podnoszony windą na wzór kabestanu obsługiwanego korbą. Miecz jest zabezpieczony specjalnym patentem aby w skrajnych sytuacjach miecz nie schował się do skrzyni mieczowej. Balast składa się z kostek ołowiany 180 kg dopasowanych do kształtu wręg zęzy aby można te kostki wyjmować, mają swoje uchwyty i otwory do przykręcenia w zenzie do śrub z k/o przylaminowanych do dna kadłuba. Każda kostka waży około 20kg. Posiada zamontowany na stałe zbiornik wody pitnej 50 litrów wlew do zbiornika jest zamontowany na pokładzie. Ilość wody w zbiorniku pokazana jest na diodzie paskowe sterowanej pływającym magnesem na styropianie wokół pionowej rurki wypełnionej kontaktronami. Woda do nich nie ma dostępu. Kuchenkę gazową 2 palnikową mocowaną na kardanie z patentem aby podczas przechyłów garnki nie pospadały podczas gotowania Zamontowane dwie pompki do wody czystej i zaburtowej obsługiwane nogą. Cały osprzęt który jest potrzebny do pływania typu maszt, bom urządzenie sterowe,żagle nawet spinaker dla bardziej dojrzałej załogi,pokrowiec na grota.tropik na kokpit Oraz cały szereg innych patentów. Jacht budowałem dla swoich potrzeb nigdy nie był czarterowany. Posiadam też silnik Yamahe 4 km mieszanka 1:100 który służył jako silnik do manewrów ,ale to by była inna cena dodatkowo około 2900zł Posługiwanie się laminatami jest dla mnie bardzo znane gdyż w tym czasie sam prowadziłem zakład w którym wykonywaliśmy wyroby z laminatów. Sam jacht każdego roku po sezonie żeglarskim stoi u mnie na hali pod dachem i zamknięciem. Aktualnie też stoi u mnie w zakładzie na hali. Kupujący będzie z tego jachtu bardzo zadowolony wszystkie bakisty i jaskółki sa wygradowane i pokryte topkotem nic nie zrani ani nie ukłuje podczas poszukiwań zawartości w tych schowkach. Chcę sprzedać ze względu na stan zdrowia i moje lata.

Numer telefonu: 666164934

• Podziel się
• See all ads from this advertiser